唐代丝绸之路的变化

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与丝路的北面一样，丝路也向南边发展。唐代以前，随着羌族和吐谷浑等的兴起和活动，早已开辟了青藏高原和南疆地区相通的道路。如在北魏明帝时，宋云、惠生西游印度，曾由今青海柴达木盆地北边，涉行沙碛，直穿阿尔金山到达丝路南道上的且末后，再往西去。此外，北周明帝武成元年（公元559年），乾陀罗僧侣因那崛多东来时，走的也是相反方向的同一路线：他是经由丝路南道的和田至且末，再南下穿过阿尔金山，经由青海到达长安。公元7世纪时，吐蕃兴起，兼并了吐谷浑后，继续保持了此条道路的畅通，并在西北开辟了经由喀喇昆仑能向尼泊尔的另一条所谓吐蕃--尼泊尔的通路。唐朝贞观年间，中国和印度发展友好关系，太宗命王玄策、李义表出使印度，其三次返都是经由西藏--尼泊尔一路。唐道宣所著《释迦方志》中，曾对此道有较详细记述，书中称其为当时中国僧侣游历印度的东道，并详细记载了从河西，经青海，由西藏进入尼泊尔的具体路线。通过上述支线的开辟，不仅说明了此道的繁荣畅通，同时也反映了丝路已向南面大大扩展。

总之，随着唐代全国的统一，丝路正是这个统一的多民族国家中向南北方向大大扩展，其时丝路北面已远越天山直抵漠北，而南面已超过了昆仑和喀喇昆仑直接与昆仑与青藏高原联结一起。与丝路南北扩展的同时，其北面现现了经由阿尔泰山与漠北相通的道路。南面也现了由阿尔金山翻越喀喇昆仑和青藏高原联系的路线。与此同时，在今新疆地区，也现现了更多 多的横向路线，从而把整个丝路联结成一个整体。这些横向线路虽然早已存在，如《隋书》所载："其三道（指北、中、南三道）诸国，亦自有路，南北交通"。但到了唐代时，由于完成了西部边疆的统一，扫除了广大西域地区之间的分裂割据，加强了相互间的联系，因而使各道之间的横行线路大大增加。关于当时横行线路的密布善，可以从唐代在西域地区建立的行政机构和军事设施中看出。唐代前期，除了在西域地区建立安西、北庭两大都护府，下辖各个都督府、州外，并在各地设置"军"、"城"、"镇"、"守捉"等各军事据点。这些府、州所在地和种个军事据点，既是行政和军事要地，也是一些交通中心，它们各自有路，彼此相通，从而形成了一条条纵横交错的路线。

尤其是著名的唐代安西四镇：安西、疏勒、于阗、碎叶（后为焉耋），更是四通八达，往来无阻的一个个交通中心。此外，北庭大都护府的所在地庭州和安西大都护府的所在地安西，更是天山南北的交通枢纽。如安西地区，其西北通碎叶，西南通疏勒、于阗，东通焉耆等等。我国考古工作者在新疆发现了唐代文书《高昌县上安西都护府牒》，从其内容中可见安西曾和弓月城相通，而且这条弓月道，还是当时丝绸之路上一条相当繁荣的横行道。总之，在唐代前期，无数南北相通的横行线路，不仅把东西走向的各条基本干线联结起来，而且组成了东西南北，纵横交错，十分复杂的交通网，因此丛丝路的南北扩展以及大量横行线路的出现，当然说明了唐代前期丝绸之路的繁荣和发展。

其二，作为唐代前期丝路发展高峰的另一明显反映，是丝路北道的重要和繁荣以及沿北道上一些新兴都市和贸易中心的出现。

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