北洋水师木壳巡洋舰“广甲”号介绍

“广甲”舰

“广甲”舰 弓云先生提供

铁胁木壳巡洋舰(铁胁穹式快船) 福州(FooChow)船政局建造的第28艘舰船，造价22万两银，由魏瀚、陈兆翱、郑清濂、吴德章、李寿田、杨廉臣监造，1885年11月24日开工，1887年8月6日下水，1887年12月4日竣工。

舰船资料：铁胁木壳 ，舰长67.36米、宽10.06米、舰艏吃水3.77米、舰艉吃水4.67米、主匡面积37平方米、风帆面积933.24平方米、排水量1290吨、采用康邦卧式3汽缸蒸汽机1座，2座圆式燃煤锅炉、功率1600匹马力、航速14.2节、舱面有2支钢桅、1支木桅，可使用风帆动力。全舰编制180人，管带为都司衔。

主要武器： 150mm克虏伯主炮3门、105mm克虏伯炮4门、57mm哈乞开斯速射炮4门。 

舰史： 福州船政代广东省造，1894年5月，清廷第二次校阅水师，广东水师记名总兵余雄飞带“广甲”、“广乙”、“广丙”三舰往北洋会操，因三舰在会操中表现出色加上当时朝鲜局势渐趋紧张，“广丙”管带程璧光上书李鸿章，请求留北洋备战。李鸿章采纳此议，“广乙”、“广丙”二舰因留北洋，“广甲”舰返回广东解送岁贡荔枝后，亦留北洋，参加了1894年9月17日的黄海大战，海战中该舰管带贪生怕死，指挥军舰临阵脱逃，9月17日夜半在大连湾三山岛搁浅弃船，后丁汝昌派“济远”将其击毁。

军官： 

“广甲”舰管带吴敬荣 安徽人，黄海海战中贪生怕死，指挥“广甲”舰尾随“济远”逃离战场，后该舰在大连湾外三山岛搁浅。此后被革职查办。

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